泰興減速機：宏觀經濟政策的持續驅動及下遊需求市場的有效拉動使國內減速機行業以與日俱增的市場需求量，迎來了行業發展的黃金期;受益于此，諸多新興企業亦紛紛湧入國內減速機市場。

　　然而，龐大的市場主體數量在促進着我國減速機行業的横向拓展的同時，亦對行業整體化水平的提升提出了考驗。隨着經濟水平的提高及國內市場開放化程度的不斷深入，多元化似乎已成爲一種潮流趨勢。換言之，潮流驅動下的我國減速機市場將發生質的轉變。

　　現階段，现有產品價值的多樣性、適用的廣泛性已成爲我國減速機行業未來發展的主導優勢;在鑄就着企業經濟的持續增長的同時，亦成爲掌控市場主導權的核心優勢。

　　中國減速機作爲爲國內減速機行業及企業創造價值、鑄造優勢、樹立企業形象、拓展品牌價值的專業化網絡門戶，將以電子商務平台的發展優勢及廣闊的市場影響力、競爭力爲基奠，助力我國減速機行業的創新發展;以對傳統商務模式的突破，引導我國減速機行業、企業走上信息化發展的新平台;以不斷的創新爲己任，竭力開拓我國減速機行業信息化發展的新市場。

　　減速機與變頻器區別：減速機是通過機械傳動裝置來降低電機轉速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機速度調節的目的。通過變頻器降低電機轉速時，可以達到節能的目的。蜗杆減速機和蜗輪蜗杆減速機區別：蜗杆減速機和蜗輪蜗杆減速機其實沒多大的區別，都是由蜗輪和蜗杆組成，不過蜗杆減速機比較粗造，沒蜗輪蜗杆減速機的精密度好，同規格的蜗杆減速機的扭力就比蜗輪蜗杆減速機的大，蜗輪蜗杆減速機主要的是鋁合金比較多，但蜗杆減速機就只有鑄鐵，更大的區別是蜗杆減速機的價格比蜗輪蜗杆減速機的價格便宜很多。

　　近幾年來，宏觀經濟的持續驅動使我國減速機行業依托亟待填補的需求漏洞，實現了產值、產量的持續增長。相較于活躍的減速機市場，技術創新的乏力卻成爲豎立在國內減速機企業與高額效益之間的屏障，亟待突破。

　　縱向分析我國減速機行業，大多數企業均呈現出一定程度的邊緣化特征，即所謂的單一化。長期以來，我國減速機市場內雖湧現出了一批較爲優勢的主體，並以其雄厚的技術研發能力、優質的減速機现有產品及先進的經營管理模式走在了市場的前沿，成爲國際化發展中的先鋒主體;但不可回避問題是國內大多數的減速機企業仍不具備科技研發能力或现有產品開發能力。